共同对抗中国？美欧结束长达17年的争端，放弃制裁关税（组图）

巴黎航空展上，波音空客面对面当仁不让

美欧暂停关税战

拜登总统同欧盟领导人15日就长期以来空客-波音争端达成终于达成了“休战”协定，该协议将在7月11日前出台，有效期为5年，内容包括停止互征高额关税。

据“自由亚洲台”报道，在世界贸易组织( WTO )裁定欧盟没有遵守其对空中巴士公司的补贴裁决后，美国在2019年对欧洲出口产品征收了高达七十五亿美元的关税。2020年11月，世贸在裁定美国向波音公司提供非法补贴后，欧盟以高达四十亿美元的惩罚性关税作为报复。

拜登上任后，今年三月双方同意暂停征收关税。在布鲁塞尔会见欧盟领导人时，拜登说，与其与最亲密的盟友之一作战，美欧终于团结起来应对共同的威胁。

欧委会主席冯德莱恩已在欢呼声中称峰会 “取得成果”，是一次从诉讼转向合作的“突破”。

峰会结束后，美国贸易代表戴琪宣布，围绕波音和空客补贴所达成的共识，可以成为面对中国采取一致对策的“模式”。

戴琪还提到，如果欧盟不遵守协议，美国保留重新启动惩罚性关税机制的选项。她说，违反协议的情况，比如，美国飞机制造商无法公平地参与竞争。

路透社援引外交官们的话说：缓和美欧贸易冲突让双方有更多时间专注于更广泛的议程，例如对中国国家驱动的经济模式的担忧。该协议应使美欧能够专注于应对中国新兴商用飞机工业所构成的威胁。

美国商会高级副总裁玛乔丽‧乔林斯周一说：“毫无疑问，中国飞机工业的崛起……已经引起各方注意。”她还指出中国存在“大量补贴”。

美国和欧盟都表示，他们将寻求解决主要围绕中国的全球产能过剩问题。欧盟在推动一个与华盛顿有关贸易的新的“积极议程”，包括结成联盟以推动世贸组织改革。双方还可能同意在贸易和技术方面进行合作，例如制定兼容的标准和促进人工智能贸易。

据法新社报导，峰会前，美欧双方都在积极努力争取对方，希望在贸易领域找到共识。峰会之后，仍有一系列尚未解决的纠纷。特朗普政府对欧洲的钢铝制品分别课以25%和10%的关税，仍在继续有效。而欧盟作为反制对数十亿美元的美国产品，其中包括波本威士忌、牛仔裤、哈雷摩托车等也在继续征收惩罚性关税。

法新社报导称，美国方面不愿就取消以上关税制定出明确的时间表，因为钢铝关税在拜登的关键选区很受欢迎。

冯德莱恩：离开像中国这样的生产商

除了美国以外，加拿大和欧盟也启动了一项新的伙伴关系，以确保关键矿产的供应链，减少对中国的依赖，推动就业和应对气候变化。加拿大和欧盟在一份联合声明中说，这一伙伴关系将侧重于加强“贸易和投资的安全性和可持续性；原材料价值链的整合；科学、技术和创新合作；以及环境、社会、治理”标准。

加拿大总理特鲁多周二在布鲁塞尔与欧盟领导人会晤后告诉记者说：“与欧盟伙伴一起，我们谈论了我们可以做些什么在未来几年建立一个更清洁经济。”“首先，为了继续为中产阶级创造良好的绿色就业机会，我们必须确保关键矿物和金属的供应链，这些矿物和金属对电动汽车电池等产品至关重要。”

冯德莱恩在与特鲁多一起发言时表示：“我们希望使我们的进口多样化，离开像中国这样的生产商，因为我们希望有更多的可持续性，减少对环境的破坏，我们希望原材料的透明度。”“这些原材料，例如关键矿物和金属，对于绿色和数字转型是不可或缺的。”