美国阻扰中国获得以色列预警机技术使印度捡漏，但结果却大跌眼镜

原题：建军90周年话武器（七）：中国特种航空兵武器装备发展小史（节选）

作者：虹摄库尔斯克

前言：今年是中国人民解放军建军90周年，90年风雨兼程，人民军队从无到有，从弱到强，各军兵种发生了翻天覆地地变化，从一支泥腿子组成的军队，发展成为蓝星各国军队中综合实力稳居前三的威武之师、文明之师。小编将陆续介绍中国人民解放军各军兵种武器装备的发展。

图片：热烈庆祝建军90周年。

今天介绍的是中国特种航空兵的武器装备。

所谓的特种航空兵只是一个归类，而非真实的军队编制，这里是指装备预警机、运输机、加油机、电子战机等机种的空海军航空兵部队。

图片：中国空警-2000大型预警机。

这里首先向大家介绍一下最关心的中国预警机。

其实，中国预警机研制工作起步并不晚。1969年11月25日，空军司令部下达了用1架从苏联引进的图-4重型轰炸机和1部843型测高雷达，改装为空警-1号空中警戒机的任务。这架飞机顶部增装了雷达天线罩，将飞机中舱改为雷达舱，配装小型化的843型测高雷达和多普勒导航系统、领航计算机、坐标计算机等电子设备。但由于该机载雷达无法消除地物回波干扰，不具备探测陆地上空低空目标的能力，加上图-4轰炸机已经过于陈旧，1979年7月12日，空军决定停止空警-1号预警机的研制工作。

图片：中国第一种自行改装的预警机空警-1号。

空警-1号之后，中国很长一段时间都无法自行研制生产空中预警机。上世纪90年代，以色列与中国打成协议帮助中国使用以色列“费尔康”雷达改装预警机，但由于美国从中作梗，最后引进预警机的计划付诸东流。而以色列为中国设计的预警机方案最终交付给了印度。

图片：以色列为中国设计的“费尔康”预警机被美国搅黄，最终出口印度。

外购道路受阻后，中国预警机不得不再次回到自力更生的道路上。由于有参与以色列“费尔康”预警机改装计划的经验，中国将其作为大型预警机改造的参照物，也使用类似的不用旋转的相控阵雷达，在购买的伊尔-76运输机基础上终于研制出中国的空警-2000大型预警机。

图片：中国第一种实用型预警机是空警-2000大型预警机，但采用俄制载机是其量产的瓶颈。

同时，借鉴“爱立眼”平衡木雷达的设计思路，还研制出了空警-200中型预警机。此外，为了解决大型预警机载机平台不能国产的问题，近年又在运-9运输机的基础上研制出了空警-500中型预警机，成为中国空军最先进的预警机。

图片：空军空警-200预警机与歼-11战斗机合练。

图片：在运-9平台上发展的空警-500是中国最先进的预警机。

除了空军预警机外，海军走向远洋的步伐也需要预警机的千里眼。目前海军舰载机部队装备有俄制卡-31预警直升机和直-18预警直升机，还在发展双引擎的固定翼预警机，未来将装备海军航母编队。

图片：中国海军装备的直-18预警直升机和卡-31预警直升机。

图片：JZY-01舰载预警机验证机。

塞翁失马，焉知非福！正是美国阻扰中国获得以色列“费尔康”预警机，逼得中国自力更生，开创了世界上第二大预警机研制生产国家的盛况，而接收了中国没要的“费尔康”预警机的印度空军，此时仍然只能是买买买，曾经先进的预警机也已经不再先进。