开创隐身飞机踹门的先河，夜鹰出动上千架次，战损仅一架

2006年10月27日，在马里兰州美军的25架F-117“夜鹰”非常罕见的进行了一次大规模出动，这个现象不是巧合，恰逢F-117“夜鹰”首飞25周年和25万飞行小时。这种单座双发飞机是加州洛克希德公司制造的，在1981年6月首飞。

F-117“夜鹰”是世界上第一种全面采用能规避雷达探测的隐形技术的作战飞机，该机的研制、测试及训练都是在完全保密的情况下进行的，就连项目的正式名称——“高级趋势”（Senior Trend）——也是个保密代号。

F-117“夜鹰”机身外形设计的唯一原则就是——减小雷达截面积，机身设计成菱形；座舱盖为整体式，镶有5块透明平板，其上都有金属镀膜，防止雷达波进入座舱内。座舱盖和各口盖边缘的锯齿可以将雷达波反射至同一方向。

F-117“夜鹰”在1983年开始服役，这种具有科幻外观的隐身战斗机驻扎在内华达州托诺帕试验靶场，一个远离拉斯维加斯约400公里的孤立设施，直到1988 年11月10日，五角大楼终于承认了它的存在。

不久F-117“夜鹰”就成为了“沙漠风暴”行动期间新武器的标志之一，在美国电视新闻反复播放一段清晰的视频，在地球上防守最严密的城市之一——巴格达的上空，一枚重达907千克的激光制导炸弹被精确地投入电信电报大楼的空气通风竖井中，这枚炸弹就是它投掷的。

“沙漠风暴”行动中F-117“夜鹰”改变了战争的作战方式，开创了在战争中用隐身飞机“踹门”的先河，它们是历史的重要组成部分。

图为击落F-117“夜鹰”的情景。但是，在1999 年3月27日夜，一架编号为 AF-82-806 的“夜鹰”却被南联盟的防空导弹击中，至于该机是如何被击落的，没有一个权威的说法，反正F-117“夜鹰”是被糊里糊涂的打下来了，几个小时后有农民报告南联盟才知道有F-117“夜鹰” 坠毁。

不管怎样F-117“夜鹰”在其服役20多年的时间，先后参加了4次局部战争，出动了上千架次，战损仅一架，这样的战场生存能力已经非常值得骄傲的。2005年美国空军提议2008年10月前将它全部退役，以购买更多的 F-22战机。

F-117“夜鹰”作为第一代隐形战斗机，美军在开始研制时就把其定义为隐形作战的初步尝试，并没有赋予它更多的使命，虽然它开辟了隐形战斗机的先河，不过随着新一代隐形战斗机相继问世，退役应该也是必然的。