7万吨装甲舰，被俯冲轰炸机灌顶，鱼雷机击沉，美军记住一个教训

战列舰这种武器是大炮巨舰时代的产物，厚重的装甲和超大口径的巨炮是战列舰的王牌。从航空母舰出现以后，飞机对军舰的巨大优势就逐渐挑战了战列舰海上霸主的地位。

美国海军和日本联合舰队在第二次世界大战中的交锋，直到今天仍然值得回味，时至今日美日海战仍然是人类历史上仅有的航母交战。而通过美日太平洋海战，世界海军的发展思路也得到了极大的改进。其中，日本最强军舰的覆灭，对美军起到了很大的警示作用，同时也宣告了航空母舰霸主地位的无可替代。

1945年，战争打到这个地步日本海军已经是无力回天，只能勉强抵抗。为了鼓舞士气同时做垂死挣扎，日军出动当年顶尖的战列舰——大和号。在二战之前，战列舰实际上是海军的绝对主力。在航空母舰出现之前，海军的王牌就是拥有厚重装甲和巨炮的战列舰，谁的装甲更厚重，谁的火炮射程更远口径更大，很大程度上就会占据上风。而大和级战列舰实际上就是这种思想指导下，日本海军造成的最强军舰。

从纸面数据看，大和级是绝对的战舰王牌，当年的战列舰里几乎没有对手。大和号的满载排水量为72810吨，火力空前强大。大和号上拥有三座三联装460毫米舰炮是当年世界各国海军中口径最大的舰炮。同时，还有12门155毫米三联装副炮，12座双联装127毫米高射炮，以及156门25毫米三联装防空炮。

为了增强这艘军舰的防护，日本拿出了家底，为这艘军舰安装了总计达到21266吨重的装甲，以及1629吨的装甲防御板，仅仅是防护装甲的重量，就已经比今天的一艘两栖攻击舰全重还大。在这艘军舰的舰体主装甲，可以承受自身主炮在20-35公里距离的打击。主装甲带的厚度达410毫米，460毫米三联装炮塔的正面装甲厚度，达到惊人的650毫米，主炮炮塔顶部的装甲厚度也有270毫米，具有很强的抗弹能力。

总体来看，大和号的设计就是依托厚重装甲和重炮来进行舰对舰海战，依靠大量的防空炮来击毁来袭飞机，是典型的大炮巨舰思想下的产物，属于以海制海战术下出现的最强王牌。即使是美军装备406mm重炮的战列舰，和大和号单挑也不会占到一点便宜。大和号从1942年6月开始服役出击，但多年的服役并没有创下什么值得一提的战果，反而期间被美军潜艇和鱼雷机击伤两次。在1945年3月26日，大和号出动试图支援冲绳日军，对美军水面舰队发起攻击。在4月7日，美国海军第58特遣编队和大和号交战，只不过攻击大和号的是美军飞机，没有一艘军舰和大和号进行日本人想象中的海战。

后续的战事也许可以简单概括，那就是这艘巨型军舰遭到了美军舰载机的围殴，美国航母起飞的一波又一波舰载机，将大和号炸的千疮百孔。最后的致命伤来自于美军鱼雷机的鱼雷，其动力舱被摧毁后便宣告失败。在大和号的最后一战中，美军总计出动了227架飞机进行打击，其中只有10架美军飞机被击落，战损率不足5%，这完全可以接受。尤其是仅仅以10架飞机为代价，就令这艘造价等于3艘飞龙级航母的战列舰沉入海底，这个交换比是极端地有利于美军。

可以说，大和号的覆灭代表了一个事实，那就是战列舰不是航空母舰的对手，延伸一下说，那就是水面军舰都不是飞机的对手。美军大获全胜，此后大力发展航母，也是深刻地直接理解了这一点。哪怕是最现代化的水面战舰，去对抗航空母舰，毫无疑问会是一场一边倒的屠杀。

直到今天，美国海军大洋作战的核心就是航空母舰，而军舰不是飞机的对手这个印象在美军中仍然被奉为经典教条。某种程度上说，这句话今天也完全正确，要进入大洋作战，还是需要依靠航空母舰，任何其他水面军舰都不能媲美航空母舰的统治力。