中俄列车大劫案，6天6夜没警察，4伙穷凶极恶的劫匪，轮流洗劫

在60年代，中国铁路还没达到发达的程度，一趟由前苏联运营的列车徐徐出站，

从北京出发，途经乌兰巴托，终点站为前苏联首都莫斯科，这也是当时为数不多连接中俄两国的铁路之一。

这辆K3列车的乘客大都是做出口贸易的小商贩，将中国商品拉至莫斯科售卖。

但是这趟列车上曾发生多起骇人听闻的犯罪活动，这就是1993年的中俄列车大劫案。

铁路史上最大的漏洞

K3列车上可谓是藏龙卧虎，不仅有来自全国各地企图到俄罗斯赚大钱的小贩，还有组织偷渡的违法分子。

为什么这些人会如此狂热？

原因就是去一趟，可能就会赚到平时十几倍的钱。

俗话说人为财死鸟为食亡，尽管所有人都知道旅途危机四伏，小偷劫匪多得让人防不胜防，但这些“淘金客”还是前赴后继，一批又一批的登上这趟列车。

在列车出站时是治安最好的时候，

因为出中国边境前，列车上发生的一切行为，中国边防警察都会负责，但因为不能跨国，所有的警察会在出境时下车。

这时的列车就如入无人之境，苏联警察根本不会兢兢业业地执勤，也不会登上列车，

所以在未来的6天6夜中，列车上没有法度，没有约束，最重要的是没有警察。

对于犯罪分子来说，这不仅是铁路的漏洞，更是他们通往财富之门的洞。

很多商贩并不急着做买卖，而是先在列车上做些手脚，盗取些财物。

一回生二回熟，有些人原本就是翻墙的“佛爷”，也就是职业小偷，在这趟列车上如入无人之境，肆意妄为，

时间久了直接拿起武器演变成打家劫舍。

当时在列车上有四大帮，全部都是惯犯，在列车上的6天6夜里，所有的乘客都不能幸免遇难。

这趟列车也成了公认的法外之地，抢劫都是没有人管的。

1993大劫案

1993年5月26日，那天列车和往常一样从北京出发，车上坐满了“淘金客”，奔往莫斯科而去。

列车途径边境最后一站二连浩特，中国警察按部就班全部下车，真正的噩梦才刚刚开始。

列车驶入外蒙古，列车某个车厢就已经开始发生了小骚乱，几个年轻人拿着管制刀具和自制的手枪对相邻车厢乘客开始了一波抢劫，

所到之处乘客只能破财免灾，交出财物就相安无事。

当然也有舍不得财物的乘客，直接被几个劫匪打了个半死，财物还是被洗劫。

这第一波抢劫中一名女性，还被一个劫匪直接当场凌辱，场面十分混乱，但这仅仅只是开始。

第二天中午列车驶入乌兰巴托，这几个劫匪收获满满地下了列车，整个列车的乘客被洗劫一次后才缓过一口气，

以为这就结束了，但没想到第二波劫匪要更加凶残。

这批上车的劫匪总共几十个人，但实际上是两个团伙，一伙为首的报号“朱三”，另一伙的女匪首报号“二姐”。

这两伙劫匪不是第一次碰面，他们分别对几个车厢的乘客进行打劫。

“朱三”和“二姐”十分凶悍，稍有反抗直接就是一刀，车厢里顿时弥漫血腥气味。

四天四夜的打劫，让整个车厢的乘客精神崩溃，谁成想一波未平一波又起。

待列车驶出乌兰巴托，进入苏联境内，车上又上来了一伙劫匪，为首的报号“牛顿”，

三伙人为了不引起冲突，各自从列车两头分别开始打劫。

途中有几名乘客实在受不了这样的折磨，不要命般地跳下列车，往回奔逃，“牛顿”也是一方悍匪，见状直接要求列车停下，派人下车把人追回来，几个乘客被追上时被劫匪连捅数刀。

K3列车一直驶入莫斯科，三伙劫匪才肯罢手，四散奔逃，就此列车上的乘客总共经历了四波虐待和洗劫，

早已是身无分文，不少乘客身上都是淤青和刀伤。

这次震惊世界的劫案中，

一共被虏去7000美元以上的现金以及难以计数的人民币现金，所有人身上的手表、项链、手镯全部被抢走，k

恐怖程度令人发指。

法网恢恢

莫斯科方面见状直接通报了中国警方，中国警方立即立案侦查，当时几乎动员了所有警力参与其中。

直到五个月后这起案件终于有了眉目。

在侦察中，中国警方锁定了近一百名犯罪嫌疑人，并在边境实施了抓捕，其中包括了几个团伙中的头目。

但这并不能宣布告破，因为依然有几十名劫匪在这次抓捕中漏网。

这批漏网之鱼中还有不少惯犯，如不抓获就等同于留下余孽。

次年，

法院先行审判，对犯罪团伙成员逐一按涉案情节严重程度定罪，这几十人中有一半身上都有血债，被判以死刑。

但警方依旧没有放弃抓捕，在这些逃犯中，有一名叫贾晓明的人，在十几年后才被抓获。

他原是北京人，曾抢劫几十次，是个惯犯，不仅是1993大劫案，他还参与过多起情节恶劣的犯罪项目。

还有一名叫邵迅的人，几乎是整个团伙里最后落网的，

他原本不是劫匪，而是一名受害者，曾经多次被抢，倾家荡产的邵迅，就想到了与其被抢不如抢别人，

于是通过介绍入了伙，成了劫匪。

在逃的十几年中，

邵迅做过和尚，在酒店里打过杂，后改名换姓又再次做起了生意，没成想生意做得太火，成了出名的商人。

在一次募捐活中被警方认出。

邵迅被捕时，列车劫案已经过去了18年，恐怕他自己都已经忘了这回事。

好在邵迅手上没什么血案，在抢劫过程中没做什么出格的事情，并且当时他已经是一名慈善家，最终被判15年有期徒刑。

随着邵迅的落网，1993中俄列车大劫案终于告破，涉案人员全部落网，

但是像邵迅这样的只有一个，他涉案最轻，并不是大奸大恶的亡命之徒，所以处罚最轻。

结语

不是没有警察的地方就没有法制，不是不报，只是时候未到。

所有的劫匪几乎都抱有侥幸心理，认为可以在“无人区”就可以肆意妄为。

在中俄列车大劫案后，中国慢慢拿回了铁路的经营权，并对安保方面做了全方位的升级，

车上的“淘金客”却越来越少，毕竟我国经济发展，老百姓在家门口就能赚到钱，何必再去跋山涉水呢？