“巨蟒-SOF”突击车 荷兰意大利公司联合产品 满足特种部队需求

在法国巴黎军警防务展览会（Eurosatory）现场，荷兰军用车辆公司（DMV，Dutch Military Vehicles）和依维柯防务车辆公司（IDV，Iveco Defense Vehicles）联合推出“巨蟒-SOF（Anaconda-SOF）”突击车。

多年来，DMV公司一直致力于研制以依维柯民用车辆为基础的特殊型号。依维柯卡车改装的军用型最基础的是“加勒比（Caribbean）”，最高级的型号是“巨蟒-SOF”，SOF就是“特种部队”的缩写。据称，DMV改装的特殊军车将与IDV生产的Manticore一起进入荷兰军队服役。随着这款突击车在Eurosatory首次亮相，两家企业都希望能够引起潜在客户的兴趣。

“巨蟒-SOF”是整个“巨蟒”家族的一个重要型号。2018年，DMV生产了46辆巨蟒，供荷兰加勒比地区的荷兰陆军使用。该车以依维柯的Daily面包车为基础，改装成真正的全地形车。荷兰国防部后续又为部署在多恩的海军陆战队反坦克部队采购了14辆“巨蟒”。

近年来，DMV已经成为一家可以根据依维柯各种车型，在短期内改装成为专业车辆的公司。它为荷兰皇家海军制造卡车，并成为蛙人部队的基地车。目前，该公司正在为荷兰皇家宪兵生产充当移动指挥所和移动审讯室的专用车辆。

随着荷兰军队将在2023年下半年开始接收依维柯Manticore，DMV将为Manticore生产大约1000个后车身。这些后车身将包括从简单的行李箱到皮卡车的上部结构，而荷兰军队总共采购1185辆Manticore，可以看出DMV的实力。

回到“巨蟒-SOF”，DMV在依维柯底盘上所做的所有工作，意大利厂家并非没有收获。近年来，依维柯还推出了Daily的4×4底盘，显然就利用了DMV的一些改装技术。

与IDV合作，让“巨蟒”家族得到了进一步的发展，很快发展出人员运输车“巨蟒-MUV”。该车就是这次Eurosatory现场推出的“巨蟒-SOF”的前身。

“巨蟒-SOF”是DMV和IDV的联合项目，对于DMV总监马克·谢弗斯（Mark Scheffers）而言，双方的合作非常重要。

马克·谢弗斯说：“两家公司完美互补。IDV大到足以完成车辆的批量生产，而我们则很小，可以做一些特殊的事情。此外，我们还与北布拉班特的多家公司合作。我们当然可以尝试自己生产所有东西，但如果该地区有专业公司可以很快、很好地做到这一点，为什么不找他们？”

IDV已经根据“巨蟒-SOF”的需要，对底盘进行了改进。例如，底盘更加坚固，能够满足直升机吊运的需求。车身后部结构尽可能模块化，并采用轨道系统，可以随时根据需要调整配置。马克·谢弗斯表示：“如果你想拆除整个结构，那么只需要拆下六枚螺栓。我们还将离地间隙增加了40mm，尽管看起来并不多，却很重要。该车具有3.7吨有效载荷，我们必须保证足够的机动力。”

“巨蟒-SOF”的研发工作尚未完成。马克·谢弗斯说：“我们仍在使用原厂的驾驶室，这纯粹是为了赶上Eurosatory，以及成本的考虑。我们已经准备好配备全新仪表盘的新型驾驶舱设计，当车辆投产时，我们就可以批量生产新型驾驶室。我们还想对车头进行改进，使其尽可能短小一些。毕竟，您希望能够尽可能看到近处的地面情况。和平时期，‘巨蟒’可以在各地的依维柯经销商处进行维修。”

“巨蟒-SOF”是一款颇有气势的突击车，从外观上已经很难找到依维柯Daily面包车的样子了。这可以说是利用现有技术，根据民用技术制造军用车辆的范例。在Eurosatory之后，相信“巨蟒-SOF”会引起许多国家的注意。

依维柯Daily面包车，如果不说明，很难将它与“巨蟒-SOF”联系到一起。