公价超三十万，它还可以做到如此低调而美艳

如果非要说与一件事物的缘分和关联，那么冥冥之中，你绕都无法绕过去！

第一次知道宝珀6639，是去年年底在腕表之家的宝珀专区无意中看到的，图片上第一眼看到它，跟6654相差无几，所以并未过多关注，直到今年年初外地出差，第一次见到6639实物。

既然来了专柜，又有实表在，销售提出不妨试试？于是上手！上手后发现图片与实物的差别竟然如此之大，实物太漂亮了！这种图片与实物的差别，是那种大到足以误导你在选择和放弃之间进行判断的那种差别，已经公价超三十万的表了，宝珀竟然还可以做到如此低调而美艳，这其实也是第二次入手这个品牌的主因！

听销售介绍完它后，才发现之前对6639的认知草率了，贵金属的表身、大明火珐琅盘和八日的动力储备，为这枚6639增添了更多可以细细品鉴的乐趣，盘面那种无暇的洁净与18K玫瑰金的表身交相辉映，形成了极大的视觉冲击，把贵金属表的成熟稳重和儒雅大气的调性整体拉高了一个层次，让人沉醉！

说到6639的八日动储，就得说说戴了三年的IWC葡七，葡七是我认为正装表当中不可或缺的一块，2019年购于澳门英皇。葡七的魅力相信除了嫌它个头和厚度偏大的表友外，颜值上绝对是妥妥的万人迷，这是我的个人感受，请各位嘴下留情，勿喷哈！

虽然我17CM的腕围，但丝毫不影响我对大表径大厚度表款的热爱，这大概就是各花入各眼的缘由吧。因此，对于我一个天生对劳力士无感的人来说，买表我和自己定立了两个约定:第一，我的手腕间永远也不会有劳力士的位置；第二，手表表径不能低于42CM。这大概就是所谓的人各所好的道理吧！

另外，动储方面，6639是八日动储，这是之前所没料想到的地方，这个看似跟6654一样的表款再一次用它低调的内涵刷新了我对宝珀品质的认知，这也是我第一次听说除了万国葡七具有七天动力储备外，还有八日动力储备的表款，瞬间觉得自己真是有点孤陋寡闻了！

对于我来说，一只复杂机芯的腕表如果动力储备的时间太短是很不友好的一件事，拉胯的动储导致每次去保险柜取表、换表戴的时候，发现它都是停着的，一次两次调调还行，长期调这个复杂功能真的是能把人整疯，复杂机芯腕表的对时调校确实太繁复了！

当听到6639具有八天的超长动力储备功能后，这种担忧荡然无存，因为葡七基本上在动储方面从来没有让人失望过，宝珀的品控应该也不差。

一直想买一只贵金属表，以表达对自己不惑之年的人生敬意！众生皆苦，庆幸自己在流年岁月的鞭打之下，还可以有自己去喜欢和想去拥有一样东西的激情，也趁自己还有这个能力，可以靠自己的努力去实现和得到一样东西，是一件无比快乐的事。

其间，也对比过格拉苏蒂原创的58-01议员天文台，这也是这次选表过程中唯一让我纠结过的两个表款，对于一个从事机械行业二十几年的人来说，由衷地敬佩德国工匠们的精湛技艺和追求极致的工匠精神。但是情怀归情怀，买就得买此情此景当中最挂心的那一个。

在一番综合权衡后，尤其是想到58-01需要每天手动上链时，虽然在两款公价价差10万的前提下，最后还是毅然决然选择了6639。

不过购入这只6639后，心中的种子便又已发芽:下一块必然是德表，必须是拿下这枚58-01天文台。由此，也再一次印证了表友们常说的那句话:“一入表坑，深似海”的至理名言。

经过对6639的各种研究，有种“一眼误终生”的错位感！好表，必须要将其拿下。人心里一旦种草后，就想着拔草，去花更多的时间研究它、学习它，就像有一股力量在驱使着你去盘它，去把它带回来！一旦内心确定了选择方向，往往买表的过程就很干脆快捷。

谢谢大家的耐心，听我说了这么多。希望表友们都能够如愿找到自己的心头好，祝大家工作顺利，事业有成，前程似锦！

▲这是第一次试戴你的样子，据说戴着你看起来很精神，不知道是真是假

▲这是你完整青秀的面容

▲机芯篇章

▲大家说美不美？反正我觉得还行了

▲几颗硕大的红宝石，亮闪闪

▲指针层次分明

▲传说中的月相

▲井井有条的两个小方格

▲等红灯的时候拍一张

▲无聊的时候拍一张

▲8天动储。几块表当中，你的秒针是第一次以这样的方式呈现在我的眼前

▲车上无聊拍一张，看你看上瘾了

▲傍晚拍一张，晚霞余晖的金黄色与你的气质相得益彰，交相辉映

▲到广州无数次，还是第一在打卡北京路，近距离看了大佛寺

▲牌子上，很煽情

▲算是地标吧

▲第一次认证，看是否够条件

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