丰田推新车虐杀GK5，奥迪RS5放弃V8引擎，宝马5系爆改到3.5秒！

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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

虽说每年的日内瓦车展，都是概念车或者豪华车的天下。但是也有一些值得性能车迷们多看几眼的改装潜力股。和那些在私人改装店升级的车子不同，下面这些高性能车型都是厂家推出的，或者说是御用厂家推出的产品。如果你准备买车或者改车，不妨先参考一下！（排名不分先后）

话说，丰田早就看不惯本田的嚣张了，于是近日正式把自家的看门小车拿了出来，虽然是一辆Yaris，但是却经过丰田旗下的性能部门进行调教，搭载一台1.8L机械增压的发动机，最大功率达到了205马力，传动系统匹配的是6速手动变速箱。

当飞度GK5这些车型还在打算推出1.0T的三缸涡轮车的时候，丰田竟然不按套路出牌，提升排量然后加了机械增压。除此之外，YARiS GRMN使用了更短的悬架弹簧，17英寸BBS品牌轮圈，重新设计的后保险杠与中置排气口，行李箱上方也加装了夸张的扰流板。

日系入门性能车的撕逼大战，即将开始！这辆YARiS还请来了自家的拉力赛车撑场面，仿佛在告诉各位，自己拥有很强的运动基因。不知道本田什么时候能够推出GK5的官方高性能版来正面对抗呢？这样也算是给车迷一个交代。

三个缸的买菜车越来越多，三个缸的性能车也离我们越来越近。对于眼前这辆全新嘉年华ST来说，颜值方面的提升可谓是有目共睹的，细节做工进一步提升。但是总给人一种缺少杀气的感觉，或许三个缸的性能车就让人底气不足了吧？

福特工程师非常良心地把这具1.5升的3缸发动机压榨到了200马力，扭矩提升至290牛·米，采用6速手动变速箱，百公里加速时间也缩短到6.7秒，在路上遇到丰田86或者福特野马2.3T依然能挺起腰板。但是当你看到这辆车的时候，老款ST的二手价格也已经水涨船高了。

其它配件方面，原厂搭配的是18寸的大脚，四孔的设计可能在后期换装轮毂方面会受到很多限制。

要说在前驱车里面最有话语权的，还要数本田思域Type-R了。相比上一代FK2相比，这款代号FK8的全新车型和我们的关系更近了。毕竟车架等方面基本上和国内销售的十代车型基本一直，只不过少了一个屁股而已。

你想要的它全都有，夸张的空气动力学套件（黑色塑料板看起来像是假的）、球形的6速金属挡把头、法拉利458相似的中出排气，以及前后内外都有的本田红章，这一切都在刺激着你的神经，无时无刻不在想着转速表变成红色的样子。

而在动力方面，全新Type-R（代号FK8）采用的依然是2.0L 四缸涡轮增压引擎，最大马力320匹，峰值扭矩400牛·米。这个数据比福克斯RS（350匹/400牛·米）稍弱一点，毕竟相差0.3L的排气量。但是却要比高尔夫R的EA888（280匹/380牛·米）更加出色。神车党们，颤抖了没有？

你以为神车党只开高尔夫R？简直太可笑了！因为炮王RS3即将来到国内。各种数据在这里就不多说罗列了，在此只标注一下价格。日内瓦车展上，各家欧洲媒体报出的起售价是5万4600欧元，相当于39万7990人民币。进入国内后，60万之内能落地，有点玄乎！

除了公布RS3的售价之外，奥迪还更新了自家的RS5。要知道上一代车型打折便宜几十万都很少有人买，别说V8自吸是一种信仰！因此，奥迪也聪明了起来，V8再好也不能给你们配上RS6那个双涡轮啊，于是顺应时代，推出了2.9T V6双涡轮增压发动机的全新车型。

据说这也是近年来第一款采用保时捷发动机的奥迪车型，相对全新Panamera 4S来说，奥迪重新调整了这具发动机的性能，450匹马力，600牛·米，采用四轮驱动，百公里加速时间在4秒之内。将来正式上市后，宝马M3和奔驰C63肯定会排挤奥迪RS5，因为每次聚会的时候，RS5车主都会说：哥们，你的车百公里加速多少秒？

有些车，国内还没上市，国外都改到腻了！一向比较重视国内市场的BMW，虽然去年就把5系测试车运到国内，但迟迟没有推出市售款。不过，这不是我们需要关注的事情，作为一名车迷，应该研究一下它的改装潜力有多少。

而从日内瓦车展来看，专门改装宝马的阿尔宾纳传来了好消息，他们将这款全新5系已经提升到了百公里加速时间3.5秒的境界，针对调教的发动机是4.4L V8款式的，拥有608匹马力和峰值800牛·米。整体数据已经接近了旗舰车型M760Li xDrive，要知道后者采用的是6.6T的V12引擎。这样看来，还在娘胎里的宝马M5压力很大啊！

图片来源：autoblog、gims、gtspirit、carscoops、motor1等