花10万买带T的SUV，老司机都会选这三台！

1.5T堪称是目前紧凑级SUV的“黄金动力”，动力够用，成本又合适。在中国品牌中，搭载1.5T发动机的SUV相当多，但操控好的真心没几台，番茄哥今天就给大家挑了这么三台。

三台车的造型都比较中规中矩，属于那种耐看型的，但GS4的设计感要明显好过其余两台。个头最大的当属CS75，至于空间表现，三款车都比较赞，日常家用都够大了。

三台车均采用1.5T+手动挡的动力组合。CS75的动力参数最好，宋的也不错，GS4稍弱，但实际开起来要数宋的发动机表现最好，尤其在低扭方面。除了GS4采用的是5挡变速器外，其余两台均采用6挡变速器。

前麦弗逊+后多连杆的悬架配置，是这个价位中国品牌SUV的常见选择，这三台车也是如此。但在调教水平上还是有差异的，运动感最好的是CS75， GS4与宋的底盘则都以舒适性为主，但GS4的调教水平要比宋略胜一筹。

比亚迪一向号称“配置杀手”，宋的配置丰富度要比两位对手好上不少，胎压监测、无钥匙进入/启动、全景天窗等时髦配置应有尽有。CS75则可以排在第二位，GS4就比较寒酸了，只能排在最后一位。

长安CS75：CS75的底盘逆向自丰田RAV4，总体的调教水平也不错，开起来你基本感受不出与合资车有什么差别。新款车型的中控台也采用了软性材料，比老款有所提升，综合实力不错。

传祺GS4：GS4的外观与内饰设计都比较赞，这是它取得优异销量的法宝，其底盘调教在国产SUV里也是属于第一梯队的水平。但发动机的技术水平与配置丰富度都不算高。

比亚迪宋：在不少人眼中，宋是比亚迪最好看的SUV，丰富的配置是宋最最吸引人的地方，但在动力性与底盘调教方面，宋的表现在国产SUV里只能算是中等排名。如果你是一个“配置控”，宋是个不错的选择。