福特蒙迪欧不适合拿来玩改装?这位深圳车友会站出来表示不服!
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来源:改装车(微信号:iModifiedCar)
作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)
福特蒙迪欧,被国内车友亲切地称为"蒙丢丢",虽然在路上的能见度很高,但改装蒙迪欧却非常少见。来自广东深圳的车主,就选择这款"冷门"车型来玩改装。
改哥: 当初为什么会选择蒙迪欧这款车呢?
车主: 大概在2016年初,因为家庭使用想买一台空间大、舒适的车。当时有考虑过马自达阿特兹,甚至已经付了定金,但最后发现福特蒙迪欧的性价比更高,空间、动力都非常满意,外观也适合年轻人,最终就选择了这台车。
改哥: 刚入手时,蒙迪欧给你的驾驶感受是怎样的?对于这台车,哪些地方满意,哪些地方不满意?
车主: 这台车给我的感觉就是非常灵敏、很快,所以让我喜欢上了速度带给我的感觉,因此我也做出过一些比较疯狂的举动。
操控方面,没有多大感觉,以前有开过奥德赛、CLA、路虎等车型,可能这些车都不是以操控为主打,所以感觉大同小异。
不满意的地方首先是改装件非常少,甚至因为孔距是罕见的5x108,轮毂选择都有困难。其次是变速箱容易过热以及内饰异响非常严重。
改哥: 即使拿蒙迪欧来玩改装有诸多困难,但最终你还是入了坑。整个改装过程是怎么样的呢?
车主: 上文提到我曾经因为迷恋速度做过很疯狂的行为,比如一晚的时间上下某山路6次。也是因为没有车友一起玩,走了许多弯路。
一次偶然的机会,我在静态聚会上看到台"辣眼睛"的丰田皇冠,这时我发现低趴和大倾角风格才是我的真爱。最后从轮毂的挑选,刹车与轮毂的配合,气动避震品牌的选择,前铲后包的和谐程度,排气的声音方案以及小的辅助部件我都更花心思研究。
改哥: 现在对自己的爱车还满意么?接下来会对什么地方进行升级,还是维持现状?
车主: 因为之前走过的弯路,车子还是有点小状况,总体是很满意的。唯一想改的就是叶子板太过突出,现在正在商量改善方案。完工之后这台车就不会再有大改动。
改哥: 对于改装,你有什么心得或者感受想说的?
车主: 改车需要决定自己想玩的方向,走性能还是姿态风格,两者不可兼得。而我的方向是往姿态风格走,毕竟蒙迪欧的性能潜力不大。同时找一家负责任的改装店也能少走弯路、减轻很多烦恼。
【改装清单】
JVR空气避震+AccuAir控制器
BBS RSGT 19寸(配限量版白章)、BLOX转距法兰
前AMG GT卡钳+DBA T2刹车碟,后STI双活塞(电子手刹限制),DIXCEL ES刹车皮
TOWMEX碳纤维高流量进气、RES全段排气
CUSCO机油透壶、CUSCO刹车顶
Buddyclub电子整流器,HKS泄压阀,
CUSCO前顶吧、Hardrace全车倾角调节拉杆
OSRAM雾灯,EART车牌角度调节器
? 车主/ 日本偶像
? 摄影师/ Uncle Car