【车主大爆料】两台爆款日系车：“想说爱你很容易”

新车指导价：9.98-15.90万

 车主油耗：7升/100公里

优点：最满意的是空间，轩逸的车内空间和后备箱容积在同级别当中算比较大的了，无论前排还是后排，身型高达的人坐进去都毫无压迫感，外观也是让比较满意的一点，其次全车操控和舒适感都比较好，搭载的CVT无级变速箱，换挡平顺，无顿挫感，操控方便。舒适性方面有继承些许天籁大沙发的基因，在同级车当中相当突出，油耗表现也算比较满意的，百公里7升的油耗，如果开启ECO模式的话，应该会更省油。

缺点：动力不足，起步太肉，感觉这是轩逸公认的缺点，毕竟注重舒适和省油以后，动力就不能兼顾啦，再就是扶手箱，前排储物空间设计和多媒体操作都有点反人类，细节控的同志们，还是要斟酌一下，其次个人觉得内饰塑料感太强，新车异味比较大，车漆薄，准备入手轩逸的车主们都要考虑一下。

 车主油耗：8.4升/百公里

优点：个人最满意的还是空间，同级别超大享受，乘坐舒适性形容为移动的大沙发，动力感受也不错，暴力驾驶还有些许推背感，个人觉得整车操控性很强，方向盘指向精准，指哪儿打哪儿，油耗方面，手动挡新车磨合期的话还是有点费油的，但总体可以接受，主要本人开车有点暴力，所以油耗高一点，如果开车平和的话，车子还是很省油的。

缺点：手动挡起步肉，怠速低，不给油的话就容易熄火，车内储物空间少，内饰设计个人觉得比较老旧，塑料感强，其他的车主可能也会有这样的感受，再就是隔音一般，噪音过滤不太好，传到车内的声音挺大的，中控台有异响，可能是新车的原因，后期不知道会不会有改善，没有倒车雷达，没有胎压监测，不过总体还是满意的

点评：轩逸这款车在国内的销量一直不错，整体口碑也趋向好评，新车所表现出来的空间大，舒适性，油耗低，操控感强都是人们选择它的理由，但是部分让人不太满意的内饰塑料感强，起步动力肉，扶手箱和储物空间设计不合理，对于细节控的购车者而言显然是要斟酌的，全车整体性价比还是比较高的，毕竟一分价钱一分货。

新车指导价：10.78-17.58万

车主油耗：7升/100公里

优点：个人觉得整车性价比高，日系车质量有保证故障率低，后期使用成本低，发动机性能强，起步快，动力强，还超省油，家用简直妥妥的，外观时尚，内饰用料好，质感上乘，前后排空间非常满意，后排坐三个体积大的人都不显拥挤，悬挂偏硬，但是细小颠簸还是能过滤掉的，过弯时也没有侧倾，操控好，打方向盘省力，这些都属于卡罗拉的优点。

缺点：方向盘有虚位，转向反应不灵敏，而且严重觉得车漆薄，整个车身铁皮感觉不是很厚实稳固，但是看在它省油，性能强的份上，这些都忽略吧。

车主油耗：8.2升/100公里

优点：对整车外观和空间比较满意的，家里5个人都做进去，也不觉得动力不够用，反向盘轻巧，悬架调教偏硬，反应灵敏，操控方便，换挡平顺，内饰设计简洁实用，用料细致讲究，座椅包裹性比加强，跑长途也不会觉得太疲惫，个人也在网上查了些资料，卡罗拉存在年限比较长了，各方面性能和技术都比较稳定，全车可靠性高。

缺点：新车磨合期油耗偏高，换挡杆设计太丑了，影响整个车内美观，再就是没有车身稳定系统，没有定速巡航，，没有胎压监测，安全方面还是有所欠缺的，希望以后厂家能做相应改善，自己不加隔音的话，胎噪就有点大。

点评：卡罗拉也是一款让人非常喜爱的车型，无论从外观，内饰用料做工，都能看出丰田车企的用心，卡罗拉系列也诞生存在了较长时间了，各方面性能和技术支持都算比较稳定了，不过全车车漆薄，胎噪大，还有日系车一贯就有的整车铁皮薄，也在卡罗拉身上有所体现，部分安全配置的欠缺，如果日后厂家能充分考虑部分安全配置的增配，相信卡罗拉会被更多的消费者接纳。

PS:【车主大爆料】是最近懂车新确定的一个栏目，希望以更实际的情况反应每一位车主的用车体验，为即将要买车的粉丝们获取最真实的车况情报，编辑个人也会对文中提到的车型做出自己的点评分析，利弊均沾，给予大家更贴切的指导，欢迎大家实时关注我们的最新动态。